La Revisión de la Deuda: Un Paso Crucial

Durante una entrevista en el programa Esta Mañana de Radio Rivadavia, Arengo expresó que el Ministro de Economía, Luis Caputo, “quiere volver a analizar” la cifra de aproximadamente $274.000 millones que la Nación le debe a la Ciudad. A diferencia de la gestión anterior, Arengo señaló que existe un canal de comunicación fluido, lo que abre la puerta a un posible acuerdo.

Diferencias con la Administración Anterior

El Ministro recordó cómo la administración de Alberto Fernández recortó abruptamente la coparticipación, dejando a la Ciudad en una complicada situación financiera. “Fue un recorte inesperado en medio de un presupuesto ya establecido”, subrayó Arengo, destacando que, a pesar de las discrepancias sobre la cifra, el actual gobierno está comprometido a buscar una solución negociada.

Avances en la Negociación

Arengo enfatizó la continuidad de las reuniones entre Luis Caputo y el jefe de Gobierno, Jorge Macri, para abordar el conflicto. Se han detectado demoras en los pagos acordados para cumplir con una instrucción judicial, lo que ha llevado a la Ciudad a reclamar constantemente los fondos atrasados.

Peticiones Clave para el Presupuesto 2026

El pasado encuentro entre Macri y Caputo resultó ser productivo. Macri solicitó que «se normalicen los pagos y se incluya la partida correspondiente en el Presupuesto 2026». La Ciudad enfrenta una deuda acumulada de $274.000 millones debida a transferencias pactadas tras un fallo de la Corte Suprema, lo que hace que asegurar los fondos para el próximo año sea crucial.

La Dimensión de la Deuda

Arengo detalló que la obligación acumulada alcanza aproximadamente los US$200 millones, sumando a una deuda previa que se aproxima a US$6.000 millones. Para ponerlo en perspectiva, este monto equivale a cuatro líneas del subte de la Ciudad.

Emisión de Bonos: Un Buen Indicio

El Ministro también se refirió a la reciente colocación de bonos de la Ciudad, destacando la alta demanda que superó ampliamente el monto ofrecido. “Esto refleja el renovado interés por activos argentinos y un orden fiscal en la Ciudad”, comentó Arengo, subrayando que esta emisión permitirá no solo refinanciar obligaciones, sino también financiar nuevas obras, como la línea F del subte.

A pesar de que estos recursos se utilizarán para la refinanciación de vencimientos de 2026 y 2027, se estima que parte del cupón se podrá pagar este año con recursos propios.