NUEVA VERSION DEL FIAT UNO

En el exterior se puede apreciar una suspensión retocada y elevada, los neumáticos son de 175/70 R13 con renovadas tazas de acero y posee diversos detalles en negro como el revestimiento del pilar central, el vano de las ruedas, paragolpes y además posee nuevas molduras en los pasarruedas, entre otros

Mecánicamente no recibió modificaciones, mantiene el propulsor naftero Fire 1.3 de 8 válvulas y 68 CV, con el que alcanza una velocidad máxima de 158 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos. Además, posee una transmisión manual de cinco marchas.

Fiat aseguró que con este lanzamiento continua con su estrategia de ofrecer alternativas a los interesados es este tradicional modelo, y da al mismo tiempo señales de vigencia, que se ratifica mes a mes en los significativos volúmenes de venta y la cuota de participación en su segmento.

El Fiat Uno tiene su origen en Italia en 1983, al año siguiente se coronó como el Auto del Año en Europa y dejó de producirse en ese país en 1995. En Brasil se realiza desde 1984 y, según publicó la revista Auto Esporte, el Director de Planeamiento y Estrategia de Producto en Brasil, Carlos Eugênio Dutra, espera poder mantener el modelo en el mercado por un tiempo más, debido al éxito comercial del mismo