NUEVO CORSA CLASSIC - DETALLES Y PRECIOS

La marca del moño dorado anunció que la gama 2009 del modelo recibirá un ligero lavado de cara en Brasil. La principal novedad estética está en el frente donde adoptó una parrilla de forma trapezoidal de plástico negro similar a la de la nueva S10

El Chevrolet Corsa Classic es uno de los modelos más exitosos tanto en el mercado argentino como en el brasileño. Con la intención de mantenerse en la cima de ventas, en el país vecino anunciaron que la gama 2009 recibirá pequeñas modificaciones estéticas en el exterior e interior.

En la carrocería los cambios más notables están en el frente donde exhibe una parrilla de forma trapezoidal de plástico negro similar a la de la nueva S10, que recientemente se presentó en Argentina, donde se ubica el nuevo logotipo de la marca, visible también en el remate posterior. Además, agregará tres nuevos colores: Gris Roja, Artio Beige y Taranis Chardon

Dentro del habitáculo hay modificaciones en el panel de instrumentos, con nuevos relojes y tipografía diferente, y el pomo de la selectora de marchas tiene un nuevo diseño. También cuenta con dos nuevas opciones de color para las butacas (plata y ceniza).

En cuanto a la mecánica no hay novedades. Mantiene su tradicional motor de 1.0 VHC con tecnología Flexpower que desarrolla 70 CV consumiendo nafta y 72 CV con alcohol.

El Chevrolet Classic 2009 se seguirá produciendo en la planta de San Cayetano del Sur (San Pablo) y mantendrá los mismos niveles de equipamiento: Life, Spirit y Super. Por otra parte, es probable que los cambios brasileños lleguen a las unidades argentinas que se fabrican en el centro industrial de Rosario, provincia de Santa Fe

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