Habilitan el paso bajo nivel de Congreso y las vías de la línea Mitre

Autopistas Urbanas (AUSA) fue la encargada de ejecutar las obras de reconstrucción de este paso bajo nivel cuyo objetivo es «mejorar las condiciones de seguridad vial, reducir los tiempos de viaje, eliminar los congestionamientos que se ocasionaban cuando baja la barrera y optimizar la conectividad vial y peatonal a través del ferrocarril», precisó el Ministerio de Desarrollo urbano porteño a través de un comunicado. El nuevo paso vehicular cuenta con un carril con una altura libre de paso de 3,60 metros y sentido único de circulación hacia avenida Del Libertador. Además de las obras del cruce se realizaron trabajos complementarios en la zona donde se instaló «nueva iluminación con tecnología LED tanto dentro del paso bajo nivel como en su zona de influencia». Asimismo «se hizo una readecuación general en el sector y se instaló una estación de bombeo dotada de un grupo electrógeno, que permitirá su funcionamiento aún con cortes de energía eléctrica». Una vez abierto este paso bajo nivel de Congreso «se cerrará el paso a nivel de Roosevelt, que fue abierto por AUSA el año pasado para dar una alternativa provisoria al tránsito que debía cruzar las vías del tren sentido a avenida Del Libertador». En cuanto al paso a nivel peatonal de Congreso, el mismo se mantendrá abierto como hasta ahora hasta que finalicen las obras en la pasarela peatonal.