BMW Z4 2010 - PRECIO Y EQUIPAMIENTO

La casa bávara presentó la versión más deportiva y potente de la nueva generación del roadster. Dispone de un motor biturbo de 340 CV que se asocia a una transmisión de doble de embrague de siete marchas. Se empezará a comercializar en Europa el año que viene BMW anticipó una nueva versión de la última generación del Z4, presentada hace un año y que adoptó un techo duro retráctil. Se trata de la sDrive35is que, a falta de una variante M desarrollada íntegramente por la división deportiva de la marca, se transformará en la más radical y potente del modelo.

El Z4 sDrive35is tiene tracción trasera y se propulsa mediante el conocido motor naftero de seis cilindros de 3,0 litros, doble turbo e inyección directa que ya usan algunas versiones del modelo (sDrive 35i y sDrive 35i DKG), pero en vez de erogar 306 CV fue potenciado para alcanzar los 340 CV.

Estéticamente se diferencia de las otras versiones por tener de serie el paquete deportivo M que acentuá la agresividad del modelo. Dispone de un paragolpes delantero más llamativo con entradas de aire divididas por una barra embellecedora horizontal de color aluminio mate, y el paragolpes posterior tiene marcados recortes para las salidas de escape y, además, tiene un difusor específico y llantas de 18 ó 19 pulgadas.

El Z4 sDrive35is se posicionará en el escalón más alto dentro de la gama del modelo y hará su debut en público en el Salón de Detroit del año que viene. Se empezará a comercializar en Europa en el primer trimestre de 2010 y entre sus rivales están los Audi TT RS y Mercedes-Benz SLK AMG

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