NUEVA CHEVROLET
MERIVA - PRECIOS Y DETALLES
General
Motors arrancó la comercialización de la nueva gama del monovolumen
que recibió un restyling con la nueva imagen de la marca en el
sector frontal. Los motores, niveles de equipamiento y precios se
mantienen casi sin variantes
En Argentina ya está en los
concesionarios Chevrolet la gama 2009 del Meriva que recibió un
ligero rediseño estético. En el sector frontal exhibe la nueva
tendencia de la marca a nivel mundial con una nueva parrilla y el
nuevo logo de la marca más grande y sin el círculo dorado.
Además la “nueva” Meriva tiene una barra cromada en el sector
inferior del portón trasero, cuenta con un renovado grupo óptico
posterior y nuevas llantas de 15 pulgadas en la versión full. Por su
parte, en el interior las modificaciones son casi imperceptibles.
La nueva Chevrolet Meriva competirá con la nueva generación del
Honda Fit.
Mecánicamente mantiene sus dos motores: un naftero de 1,8 litros que
se potenció de 102 a 106 CV e incorporó un sistema de aceleración
electrónica, y un turbodiesel 1.7 de 16 válvulas e inyección directa
que desarrolla 75 CV.
En cuanto a equipamiento no hay cambios y de serie tiene aire
acondicionado, reproductor de CD y MP3 e inmovilizador de motor.
Además, las variantes más completas suman ABS, airbags conductor y
acompañante, cierre centralizado, faros antiniebla, regulación
eléctrica de faros y mesitas rebatibles, entre otros elementos.
Los precios de la renovada Meriva son: GL con aire acondicionado y
dirección 1.8 a 50.820 pesos, GL Plus 1.8 a 55.300 $, GLS 1.8 a
58.560 $, Easytronic 1.8 a 58.810 pesos y GLS 1.7 Turbo Diesel a
66.190 pesos. Sus rivales siguen siendo los Fiat Idea, Volkswagen
Suran y el Honda New Fit.
El Meriva fue el primer monovolumen compacto de Chevrolet. Se
desarrolló en conjunto entre Chevrolet de Brasil y Opel de Alemania
sobre la base del Corsa II. En Argentina se comercializa desde fines
de 2003 habiéndose discontinuado la versión 1.8/16V de 122 CV que
además contaba con asiento trasero flex5.
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