LO QUE DEBES
SABER ANTES DE COMPRAR CUALQUIER AUTO
El 73% de los concesionarios de la
Argentina no ofrecen pruebas de manejo a sus clientes, según la
consultora Jordax Aprendizaje. Tal vez tu concesionario más cercano
no tenga un vehículo para pruebas, pero podés averiguar en otros
barrios.
Y no aceptes una simple vuelta a la manzana. Probalo en calles,
avenidas y, si es posible, en ruta: siempre con la carga -de
pasajeros u objetos- que suelas llevar.
Pateá la calle
Si ya decidiste qué auto vas a comprar y cuánta plata vas a gastar
es bueno que sepas que una cosa es el precio de lista oficial y otra
muy distinta el precio de los concesionarios. Algunos tienen
promociones especiales. Otros pueden bonificarte el patentamiento.
Algunos pueden obsequiarte accesorios. Y otros estarán más
predispuestos a bajar el precio a cambio de un pago en efectivo.
Ojo con los créditos
Si vas a financiar tu compra, recordá que no estás obligado a tomar
el plan que te ofrecen las marcas. Podés trámitar préstamos
personales en el banco o negociar planes de pago específicos de cada
concesionario. Poné mucha atención sobre la letra chica de los
contratos y, en especial, sobre los gastos extra como costos
administrativos y seguros obligatorios.
Tené mucho cuidado con los tiempos de entrega y los procesos para
cancelación anticipada. Una vez más, caminá y compará las propuestas
que los diferentes concesionarios tengan para el modelo que ya
elegiste.
Pactá todo por escrito
Precio final, color, equipamiento, accesorios, costos de flete,
gastos administrativos, patentamiento. Todo lo que acuerdes con el
vendedor debe quedar plasmado por escrito y firmado por ambas
partes. En especial, el tiempo de entrega.
Si el concesionario no acepta esta regla tan simple es porque sabe
que no está en condiciones de cumplir lo que promete de palabra.
Defendé tu usado
Para los que lo hacen por primera vez o los que quieren cambiar por
un modelo más nuevo. Acá te damos algunos consejos. ¿Agregarías
alguno? Contanos tu experiencia
Si vas a cambiar tu usado por un auto más nuevo, la mejor manera de
obtener un buen precio es la venta particular, a través de la
publicación de avisos clasificados o por Internet.
Demandan más tiempo y trabajo, pero siempre vas a lograr un mejor
valor de reventa de lo que te ofrecen los concesionarios y agencias.
Si el auto que vas a comprar pertenece a la misma marca de tu usado,
es probable que los concesionarios te ofrezcan un mejor precio por
tu veterano que acudiendo a otra marca.
Averiguá los costos de mantenimiento
Autos de un mismo precio pueden tener costos de mantenimiento muy
disímiles en función de la marca y el modelo. El costo del seguro
varía de manera notable no sólo en función del modelo, sino también
del lugar donde vivas.
Compará con otras marcas los costos de los repuestos básicos
(filtros, baterías, escobillas, neumáticos). Y averiguá el precio de
los primeros cinco servicios de mantenimiento. Evitá sorpresas a
futuro.
Atento con las ofertas
Las ofertas temporales que realizan las marcas o algunos
concesionarios pueden ser una buena oportunidad de compra, pero
nunca dejes de preguntarte: "¿Por qué promocionan, justo ahora, este
modelo y con este equipamiento en particular?"
Las marcas muchas veces liquidan el stock de modelos que se está
dejando de comercializar. Ocurrió durante el primer semestre del
2011 con muchas motorizaciones que se dieron de baja por la
introducción de una nueva normativa ambiental en la Argentina
(aunque ninguna marca aclaró el motivo en sus avisos).
Sobre noviembre y diciembre, las marcas y concesionarios suelen
lanzar promociones de último momento para alcanzar el objetivo anual
de ventas y para evitar el clásico bajón estacional de quienes
esperan hasta enero para patentar su auto con el año que comienza.
Y, por último, las promociones más tentadoras y libres de toda
sospecha, suelen estar limitadas a muy pocas unidades. A veces, sólo
a tres. Así, sirven sólo para llamar la atención.
Calculá la futura depreciación de tu auto
Esto suena a Matemática para Astronautas, pero no es tan difícil.
Esta fórmula no se aplica para los lanzamientos más flamantes,
aunque sirve mucho para modelos con dos o tres años de presencia en
el mercado. La idea es que tu inversión se desvalorice de la manera
más lenta posible a lo largo del tiempo.
Tomá el precio 0KM de dos o tres autos en los que estés interesado y
comparalo con el precio del mismo auto con dos o tres años de uso.
¿Dónde encontrás estos datos? En Acara y en DeMotores.
Hazte fama.
Sondeá la opinión de otros usuarios acerca del auto que te vas a
comprar. Internet es de gran ayuda para eso, pero evitá las webs
oficiales de las marcas. También alejate de los muros de Facebook
sometidos a la censura de ciertos fabricantes.
Navegá los foros independientes de los usuarios de diferentes
modelos, suscribite y abrí un topic con una simple pregunta: "¿Qué
opinan de X auto?" Esperá unos días y volvé para leer las
respuestas. Hacé una búsqueda inteligente en Google: escribí en el
buscador el nombre del modelo que querés comprar, asociado a las
siguientes palabras: "problemas", "fallas", "recall", "garantía",
etcétera.
Priorizá el equipamiento de seguridad
No sólo por el bien de tu salud, sino también por el valor de
reventa a futuro: a partir del 2014 serán obligatorios los frenos
ABS y doble airbag en todos los autos 0KM vendidos en la Argentina.
Esto afectará el valor de plaza de aquellos que no los posean.
Algunas "Verdades de Perogrullo"
- Asegurate de que el auto que vas a comprar quepa en tu garage. A
más de uno le pasó.
- Informate en las webs oficiales de las marcas sobre las
características técnicas y de equipamiento del auto que querés
comprar. Los vendedores no siempre tienen la razón.
- No compres autos turbodiesel nuevos (o con menos de 10 años) si no
estás dispuesto a cargar gasoil premium.
- Cuanto más linda la chica del aviso, peor el auto. /conexionbrando.com
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Fuente:
http://www.conexionbrando.com
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