Japón: un auto inteligente que reconoce a su conductor y hasta lo obliga a ir despacio

El Toyota Sportivo presentado la semana pasada por la empresa japonesa generó tantas polémicas como admiración. El automóvil incluye un novedoso sistema que reconoce a su conductor a través de una tarjeta personalizada. El sistema permitiría, además de ajustar asientos, radios y espejos según los gustos de quien se encuentre al volante, ponerle límites en cuanto a la velocidad que conduce, e incluso negarse a arrancar si los antecedentes en la tarjeta no son lo suficientemente confiables. De esta forma, la tarjeta no sólo funcionaría como llave para arrancar el auto, sino que además cumpliría las veces de registro de conducir. Pero esto no es todo, el proyecto implica además la unificación de la tarjeta inteligente y el número de patente, para que de esta forma ambos números se conviertan en uno solo, que identifique la persona que maneja en ese momento y no al dueño del auto.

Para ello, incorpora una pantalla en el paragolpe a modo de patente que reproduce el número de la tarjeta electrónica. Esto haría que las multas no recaigan sobre el dueño del vehículo, sino sobre quien lo estaba usando en ese momento. "En última instancia no es el titular el que es responsable del automóvil cuando está en la calle. Si el automóvil es detenido por exceso de velocidad, la multa se le hace al conductor, no al propietario", señala Paul Beranger, gerente de proyectos de Toyota. De esta forma, las licencias podrían ser similares a las que poseen los pilotos aeronáuticos, que varían según sus horas de vuelo, y restringir la potencia del motor en casos de conductores más inexpertos e incluso imposibilitar la circulación de aquellas personas que por una u otra razón hayan sido sancionadas.

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