La Fórmula Uno calienta motores
La máxima
categoría del automovilismo se paseó por las calles de Melbourne
para promocionar el inicio de la temporada 2005.
Los motores de
los Fórmula 1 rompieron hoy la atmósfera tranquila del centro de
Melbourne durante un desfile de autos, a cuatro días de la primera
prueba del campeonato 2005.
El holandés Christijan Albers primero, con un Minardi-Cosworth,
después su patrón australiano Paul Stoddart y, más tarde, el
Williams-BMW conducido por el piloto de ensayos brasileño Antonio
Pizzonia, efectuaron algunas vueltas para el público.
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Pizzonia
terminó con algunos "burn out" (dos media vueltas con los frenos
bloqueados), entre las barreras de seguridad para que la gente
presente “disfrute” del ruido estridente del motor y del espeso humo
de las gomas.
Para terminar el desfile, el piloto titular de Williams-BMW, el
australiano Mark Weber, dio una vuelta pro la zona ante sus
compatriotas sentado en la parte posterior de un descapotable.
Tal vez más que en años anteriores, esta temporada ilusiona con un
campeonato más disputado. Respalda esta esperanza lo entregado en
los ensayos previos, donde Renault, McLaren y BAR superaron a las
Ferrari. Y si bien este trabajo previo tiene un valor relativo, no
es para despreciar el dato. También mueve el entusiasmo escuchar a
Rubens Barrichello decir que "Renault y McLaren están por encima
nuestro", y a Schumi pronosticar que "este campeonato será el más
difícil porque la competencia está más fuerte que nunca."
Renault y McLaren hacen punta en esa competencia. Los franceses se
tiran al título que ya se le reclama en niveles dirigenciales de la
empresa con una fuerte pareja, donde el ascendente y veloz Alonso se
complementa con el experimentado Fisichella.
Técnicamente, el nuevo motor es su gran carta. McLaren sostiene sus
esperanzas en la confiabilidad que mostró el flamante modelo MP4/20
y en las ambiciones del binomio explosivo Raikkonen- Montoya, dos
hambrientos por vencer a Schumacher.
"Tendremos que sufrir en las primera carreras" adelantó Schumacher,
quien mañana, cuando a las 21 hora argentina arranquen en el Albert
Park australiano los entrenamientos, estará sobre el modelo 2004
modificado. En la 5ª fecha debutará la F2005, la misma que ayer el
tester Luca Badoer probó por primera vez y al bajarse dijo "es mejor
que el modelo anterior". La respuesta roja parece estar lista.
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Fuente:
clarin.com
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