Por ley, como paso previo al incremento, se realizará mañana una audiencia pública no vinculante y donde se explicarán «en detalle los futuros de los costos y su evolución», indicó el presidente de la empresa estatal que administra la red. «Hay que definir del total del costo de subtes qué parte pagan los usuarios y qué parte los ciudadanos con los impuestos», añadió y señaló que actualmente el 30% del pasaje es abonado por los pasajeros y el resto con subsidios. Piccardo reconoció que «hay gente a la que le va a costar pagar» el incremento y por eso precisó que se mantendrá una tarifa social que actualmente alcanza a unas 100.000 personas y que va a costar 4 pesos. Además indicó que el subterráneo cuenta con un sistema que mientras más se viaja menos se paga. A través de este mecanismo mensual, a partir del viaje 21 se abona el pasaje un 20 por ciento menos, del 31 un 30 por ciento y del 41 un 40 por ciento. «En los últimos días del mes, cuando la gente tiene más problemas para pagar, se les brinda más facilidades». manifestó Piccardo en declaraciones a radio Rivadavia. Por otro lado, el titular de Sbase comentó que se «están comprando coches con aire acondicionado y más flota para que haya más frecuencias» con el objetivo de «dar un medio de transporte de calidad».
Piccardo sobre el aumento del subte: «En dos años no hubo modificación tarifaria»
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