Crisis en el Transporte: Empresas del AMBA Anuncian Pagos Fraccionados
Las empresas de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires enfrentan serias dificultades financieras y han decidido comunicar al Gobierno que deberán pagar los salarios de noviembre y el aguinaldo en varias cuotas. Esta situación ha llevado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) a amenazar con un paro de colectivos si no se soluciona el problema.
Empresas Anuncian Pagos en Cuotas
Las cinco cámaras empresarias del transporte en el AMBA han notificado al Gobierno que debido a la crisis financiera derivada de la reducción de subsidios, procederán a abonar los salarios de noviembre en dos cuotas. Además, el aguinaldo se pagará en seis partes, lo que ha generado inquietud entre los trabajadores.
En una nota dirigida al Secretario de Trabajo, Julio Cordero, y al Secretario de Transporte, Luis Pierrini, los empresarios señalaron que la situación económica actual ha agravado la incapacidad de cubrir estos pagos en su totalidad y a tiempo. Han subrayado que esto es necesario para mantener la operatividad del sector.
UTA al Límite: Posible Paro en las Líneas de Colectivos
Ante esta difícil situación, la UTA ha declarado que el Gobierno será responsable de cualquier eventual paralización del servicio si no se resuelve el tema de los pagos. Los empresarios, a pesar de los incrementos en las tarifas, aseguran no estar viendo un aumento en los ingresos necesarios para sostener el servicio.
Impacto de la Crisis Económica en el Sector
En su comunicación, las cámaras empresarias resaltaron que llevan meses advirtiendo sobre los problemas generados por ingresos insuficientes y costos crecientes en combustible, mantenimiento y cargas sociales. La falta de una actualización en los fondos compensadores ha llevado a muchas empresas al borde de la quiebra.
Los líderes empresariales, incluyendo a Luciano Fusaro (AAETA) y Favio Ferreira (CEUTUPBA), han honrado la gravedad de la situación, advirtiendo que se ha roto el equilibrio económico del sector, haciendo imposible el pago puntual de los salarios.
El Costo Real del Boleto de Colectivo sin Subsidios
De acuerdo con un informe de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA), el costo real del boleto de colectivo debería ser de $1.713,6 en ausencia de subsidios. Esto contrasta marcadamente con el precio actual de $451,01.
La situación pone de relieve la necesidad de una revisión urgente del sistema de subsidios. La brecha económica entre el costo real y el actual precio del boleto refleja un sistema de transporte que lucha por sobrevivir, con proyecciones de más de $458,47 en pérdidas por parte de las empresas de transporte.
Los datos del «Índice Bondi – AMBA» destacan la diferencia abismal entre el costo reconocido y el realmente soportado por las empresas. La falta de equilibrio se traduce en un impacto directo en la calidad del servicio, desde la frecuencia hasta la seguridad de las unidades.
